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        2. 400-068-0660

          ?機械式系列

          高性能中型

          DF100B / DF90A / DF80A / DF70A

          DF100B/DF90A/DF80A/DF70A

          鈴木提出的4沖程船外機新標準。

          Picture of boat using DF100B/DF90A/DF80A/DF70A Picture of boat using DF100B/DF90A/DF80A/DF70A

          無與倫比的輕量設計,同級別產品中最輕的重量

          重量:157kg,這是XXkW(100ps)級產品中最輕的重量。(鈴木內部研究)

          Picture of Overwhelmingly Light, Lightest in Class

          緊湊型

          • 由DF90A發動機機身提供100ps馬力
          • 適用于緊湊型機身的偏置驅動軸

          最大的傳動減速比

          2.59:1,這是XXkW(100ps)級產品中最大的傳動減速比。(鈴木內部研究)

          全套設備

          全套設備圖解

          時尚的外形

          • 三維S形鉻商標
          • XXkW(100ps)級產品中絕無僅有的白色型號
          Picture of Stylish Form
          動力強勁
          • 傳動比
          • 偏置驅動軸
          節省燃油
          • 稀薄燃燒
          可靠耐用
          • 自調節正時鏈
          • 水分探測系統
          創新技術

          強勁

          偏置驅動軸

          說明

          發動機泵頭的位置靠近前部,從而將船外機的重心前移。

          優勢

          • 振動更小
          • 更加緊湊的發動機
          • 轉向性能穩定
          Diagram of OFFSET DRIVESHAFT

          2級傳動減速

          說明

          該系統采用偏置驅動軸,其特點為:第1級減速在曲軸與驅動軸之間進行,第2級減速在齒輪箱內部進行。該設計可提高傳動比,從而能夠轉動大直徑螺旋槳,并在保證較高推進效率的同時提供更大的扭矩。

          優勢

          • 采用大直徑螺旋槳,推進效率高。
          • 航行動力強大,在大荷載下也能保持螺旋槳正常轉動。
          • 功率強大,可以轉動大直徑螺旋槳,從而實現快速加速。
          Diagram of 2-STAGE GEAR REDUCTION

          省油

          稀薄燃燒

          說明

          稀薄燃燒控制系統根據航行條件提供恰當的空燃混合物。

          優勢

          • 在所有速度范圍之內尤其是巡航速度下,燃料經濟性得到顯著提升。
          • 由于燃油經濟性的提高,燃油成本得以降低。
          稀薄燃燒

          用戶友好

          鈴木簡易啟動系統

          鈴木簡易啟動系統不再需要握住鑰匙直到發動機啟動。現在,只需要轉動鑰匙再釋放,啟動器就能啟動,直到發動機開始工作。
          該系統還具有更加精確的汽缸檢測、燃油噴射和點火控制能力,從而實現更加平穩、順暢的啟動過程、更加高效的燃燒以及更高的燃油經濟性,使得船外機更環保。

          高性能特性

          流線形齒輪箱和高效螺旋槳

          所有四臺船外機上的下部齒輪箱均采用流體動力學設計。下方機身過水面時,圓滑的外形使得拖拽阻力與傳統設計相比下降高達36%的幅度,從而實現更快的加速和更高的速度。
          由于鈴木2級傳動減速可提供較大的扭矩,船外機能夠驅動大直徑螺旋槳。鈴木設計了一種利用此扭矩優勢實現更快加速和更高最大速度的新型高效螺旋槳。

          Picture of STREAMLINED GEAR CASE AND HIGHLY EFFICIENT PROPELLER

          可靠

          自調節正時鏈

          說明

          正時鏈在油槽中運行,因此終生無需潤滑;此外,該設備還配有自動液壓張緊器使其永遠保持在調節良好的狀態。

          優勢

          • 與帶式鏈條相比,這種鏈條具有更好的耐久性。
          • 免維護。
          Picture of SELF-ADJUSTING TIMING CHAIN

          水分探測系統(此設備僅用于DF100B)

          說明

          當燃油中帶有水分時,水分探測燃油過濾器會向操作員發出聲光報警,從而有助于保護發動機不受燃油中水分的損害。

          優勢

          • 該系統可以避免燃油進水。燃油進水可能導致燃燒不良、低輸出功率和腐蝕等問題。

          鈴木防腐蝕面漆

          長期以來,我們一直在我們的所有船外機合金表面上涂覆可有效防止腐蝕的特制防腐面漆。

          Diagram of SUZUKI'S ANTI CORROSION FINISH

          創新

          傾斜限位系統

          說明

          傾斜限位系統可防止船外機傾斜角度超出極限范圍。

          優勢

          • 防止因船外機過度傾斜給船舶或船外機造成損害。
          Diagram of TILT LIMIT SYSTEM

          鈴木拖釣模式系統(選購設備)

          說明

          可使船舶以恒定速度運動的系統。

          優勢

          • 可在無需操作節氣門的情況下使船舶以恒定速度運動。
          Picture of SUZUKI TROLL MODE SYSTEM (OPTIONAL EQUIPMENT)

          雙發動機沖洗孔

          隨著時間的流逝,鹽分、沙子和污垢堆積可能限制冷卻系統的流量,進而造成損壞。為防止出現此類堆積現象,DF100B/90A/80A/70A配有兩個清水沖洗孔,保證冷卻系統的沖洗更加容易。其中一個沖洗孔位于外殼下部左舷,另一個沖洗孔位于前面板上。無論船舶是否在水中,您都可以輕易靠近沖洗系統。

          Picture of DUAL ENGINE FLUSH PORTS
          型號DF100B
          推薦艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          啟動系統電動
          重量 千克*1L: 157, X: 161
          發動機類型雙頂置凸輪軸16氣門
          燃油供給系統多點順序式電子燃油噴射
          汽缸數量4
          活塞排量 cm31,502
          缸徑×沖程 毫米75 x 85
          最大輸出 千瓦73.6
          全節氣門工作范圍 rpm5,700-6,300
          操控方式遙控
          油底殼容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可選)
          點火系統全晶體管化
          交流發電機12V 27A
          發動機支架抗剪支架
          調整方式電力傾角調整
          傳動比2.59:1
          換檔F-N-R
          排氣通過螺旋槳槳轂排氣
          驅動保護橡膠槳榖
          螺旋槳選型(螺距)*2
          所有螺旋槳均為3葉片型
          13"-23"
          型號DF90A
          推薦艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          啟動系統電動
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          發動機類型雙頂置凸輪軸16氣門
          燃油供給系統多點順序式電子燃油噴射
          汽缸數量4
          活塞排量 cm31,502
          缸徑×沖程 毫米75 x 85
          最大輸出 千瓦66.2
          全節氣門工作范圍 rpm5,300-6,300
          操控方式遙控
          油底殼容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可選)
          點火系統全晶體管化
          交流發電機12V 27A
          發動機支架抗剪支架
          調整方式電力傾角調整
          傳動比2.59:1
          換檔F-N-R
          排氣通過螺旋槳槳轂排氣
          驅動保護橡膠槳榖
          螺旋槳選型(螺距)*2
          所有螺旋槳均為3葉片型
          13"-23"
          型號DF80A
          推薦艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          啟動系統電動
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          發動機類型雙頂置凸輪軸16氣門
          燃油供給系統多點順序式電子燃油噴射
          汽缸數量4
          活塞排量 cm31,502
          缸徑×沖程 毫米75 x 85
          最大輸出 千瓦58.8
          全節氣門工作范圍 rpm5,300-6,300
          操控方式遙控
          油底殼容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可選)
          點火系統全晶體管化
          交流發電機12V 27A
          發動機支架抗剪支架
          調整方式電力傾角調整
          傳動比2.59:1
          換檔F-N-R
          排氣通過螺旋槳槳轂排氣
          驅動保護橡膠槳榖
          螺旋槳選型(螺距)*2
          所有螺旋槳均為3葉片型
          13"-23"
          型號DF70A
          推薦艉板高度 毫米L: 508, X: 635
          啟動系統電動
          重量 千克*1L: 156, X: 160
          發動機類型雙頂置凸輪軸16氣門
          燃油供給系統多點順序式電子燃油噴射
          汽缸數量4
          活塞排量 cm31,502
          缸徑×沖程 毫米75 x 85
          最大輸出 千瓦51.5
          全節氣門工作范圍 rpm5,000-6,000
          操控方式遙控
          油底殼容量(升)4.0
          油箱容量(升)25 (可選)
          點火系統全晶體管化
          交流發電機12V 27A
          發動機支架抗剪支架
          調整方式電力傾角調整
          傳動比2.59:1
          換檔F-N-R
          排氣通過螺旋槳槳轂排氣
          驅動保護橡膠槳榖
          螺旋槳選型(螺距)*2
          所有螺旋槳均為3葉片型
          13"-23"
          1. 干重:包括電池線,不包括螺旋槳和機器潤滑油
          2. 如需了解螺旋槳的具體信息,請詳詢當地經銷商

          船外機的外觀、顏色和設備可能有所不同,視具體市場和等級而定
          規格可能發生改變,恕不另行通知。
          *制造數據

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